Galerie

General Aviation 421C Golden Eagle

Výrobce
Dreamfleet

Cessna 421C Golden Eagle patří bezesporu mezi další vysoce kvalitní produkt z oblasti všeobecného letectví. Model nám zaručí dostatek studijního materiálu zajišťující komplexní obraz o skutečném letounu. Skvělé technické specifikace, komfortní vybavení a pokročilá IFR avionika vám v každé vteřině letu nabízejí extrémní pocit bezpečí a maximální důvěru. Přesně toto jsou atributy úspěšného přetlakového dvoumotorového obchodního stroje. Cessna 421 je jedním z nich... Prototyp poprvé vzlétl již v roce 1965 jako modifikace odvozena od letounů 401 - 411. Model 421C Golden Eagle však na oblohu vstoupil v roce 1970 a kromě upravené přídě (prodloužení sledovalo především zisk nového prostoru pro špičkové avionické vybavení a zavazadlový prostor), se tato verze dočkala též úpravy křídla (větší rozpětí), zesílení podvozkové soustavy, což zaručovalo bezproblémové parametry pro bezpečný vzlet při vyšším zatížení (vyšší vzletová hmotnost). Produkt, jež reprezentuje vývojářská skupina Dreamfleet vás překvapí zejména z hlediska špičkového modelu letadla - patrné nejen zvenku, ale též uvnitř (precizní fotorealistický interiér se stoprocentně interaktivním přístrojovým panelem). Oceníte též nový přístup v simulaci fyzikálních parametrů v pilotáži "hands on" (Flight Sim Yoke USB, Pro Pedals USB). Mezi hlavní pozitiva vůbec patří především snaha přiblížit nám 421 z hlediska standardního IFR vybavení (skutečně excelentní). Z tohoto hlediska máte k dispozici řadu nadstandardních interaktivních vybavení včetně podrobné simulace autopilota a GPS/GARMIN s podrobným stránkováním a se zachováním většinových funkcí - plně interaktivní GPS ve fotorealistickém a interaktivně-dynamickém pojetí. 3D virtuální kokpit vás určitě nezklame a totéž lze napsat též o 2D kokpitu, i když v tomto případě je "svatá šestka" až příliš malá (malé přístroje). Každopádně je možné využít alternace hlavních přístrojů promítané do předního výhledu z letounu v režimu "FULL SCREEN", kdy se šest základních přístrojů včetně gyrokompasu zobrazí ve větší - špičkově čitelné velikosti. Tuto alternativu využijete zejména v ohledu přístrojového létání - bezva koncentrace. O tom, jak 421C Golden Eagle v praxi FS 2002 vypadá, nejlépe pojednávají následující obrázky.