Knihy

Létali pro Führera

V nakladatelství Books v edici Jota vyhází velmi kvalitní publikace z válečné doby. Mnoho titulů, které v této edici vyšlo, sleduje použití vzdušných sil. Kniha Létali pro Führera je jedna z nejlepších současných knih, která se na trhu s tématikou 2. sv. války objevuje. Již název napovídá, že se tentokrát bude bojovat "na druhé straně barikády".... Heinz Knoke, Günther Bloemertz v době 2. sv. války patřily k leteckým esám Luftwaffe. Kniha poukazuje na nejpestřejší okamžiky kariéry obou letců. Tématicky je publikace rozdělena do dvou částí. První část sepsal Heinz Knoke a osobně tuto část považuji za vůbec nejlepší zákulisní informace z prostředí bojového pilota, akcí... Druhá část pak vypovídá o životě G. Bloemertze, ta je méně poutavá a je patrné, že autor není zdaleka tak "vypsaný", jako Heinz Knoke. Heinz Knoke totiž navíc píše naprosto otevřeně, velmi čtivě a hlavně se nezdržuje s popisnými detaily.
Málokdo dokáže pochopit psychosomatiku německých bojových letců. Málokdo dokáže odhadnout jejich pocity, málokdo např. ví, co každého potenciálního pilota v době nástupu do složek Luftwaffe očekávalo. Po přečtení válečného "životopisu" Heinze Knokeho se vám doslova otvírají "temná",... laikovi zdánlivě nepochopitelná zákoutí z prostředí válčící vřavy bojových letců. Heinz Knoke píše přesně tak, jak jednotlivé dny prožíval. Každá věta je v podstatě mluvené slovo, je vidět, že si veškeré hrůzné, avšak hrdinské okamžiky pamatuje do nejmenších detailů. V některých situacích je čtenář dokonce podvědomě nucen na chvíli knihu odložit a přemýšlet, nevěřícně kroutit hlavou nad mentální silou lidí, apod. např. po jedné nervydrásající akci po přestřelce s amíkem..("... to´s byl ty v tom Messerschmittu???"), nebo na samém počátku pilotního výcviku (..."Včera mi při letu do Východního Pruska ve starém roztřeseném Go 145 najednou selhal motor.... Nakonec jsem přistál v oraništi. Podvozek se utrhl, letadlo se převrátilo a já se zpod něj vyškrábal s poraněnou hlavou". O dva dny později: "Zdá se, že mne smůla neopouští. Dnes mi při pokusu o přistání u Altdammu upadl podvozek. Foukal hrozný vítr a ukázalo se, že proti němu stařičký KI 35 nemá šanci. ZASE JSEM SE MUSEL VRÁTIT VLAKEM."
Naprosto démonicky působícím dojmem je popsána pasáž prvního letu...!!!... KN0KE píše: "Ráno jsme vytáhli první stodevítku a připravili se na výcvik. První let si vylosoval četař Schmidt. Bez obtíží odstartoval, což byl úspěch, protože tento stroj při troše neopatrnosti rád havaruje už při startu!!!. Když začnete stoupat moc brzy, okamžitě se převrací (typické v simulátoru Microsoft Combat Flight Simulator!!!!!). Viděl jsem to už aspoň stokrát, a většinou to pro pilota znamenalo smrt. Shmidt udělal jeden okruh nad letištěm a chystal se přistát. Špatně ale odhadl rychlost, která byla vyšší, než na jakou byl zvyklý, a přeletěl přistávací plochu. Pokusil se přistát na druhý pokus, ale stalo se mu totéž. Začínali jsme mít obavy, protože Schmidt očividně ztrácel nervy. Při poslední zatáčce před přistáním se jeho letoun kvůli nedostatečné rychlosti dostal do pádu, stal se neovladatelným, zřítil se a explodoval pár set metrů od ranveje. Ŕval jako zvíře, všude samá krev. Sklonil jsem se nad tělem svého kamaráda a uviděl jsem, že přišel o obě nohy. Knoke celý od krve, hlavu kamaráda v náručí, řev ustal...
Major von Kornatzky nařídil, aby výcvik ihned pokračoval, a za necelou hodinu byla připravena další stodevítka. Teď jsem byl na řadě já.... Knoke si při kurtování v letadle všímá tmavých krvavých skvrn na kalhotách... Let začíná!!!...
Podobným způsobem do nejmenších detailů je popsána většina akcí Heinze Knokeho od počátků, kdy poprvé krotil vzdušné ptáky až po nejkrutější bojové akce... Z čtení budete mít velmi specifický pocit, pochopíte, co takový prostý člověk musel v roli pilota vytrpět zažít, ale všechno se mu to stalo neodmyslitelnou součástí každodenního života v průběhu války. Mohl být se ženou, s dítětem, Knoke se prostě musel vrátit, protože v letce zůstali poslední dva. Ke konci války si nejeden pilot Luftwaffe začal nekonečně opakovat: "Kdy na nás v téhle "prosrané" válce přijde řada???" (pozn. redakce).
Kniha Létali pro Führera je ojedinělým přírůstkem militaristické literatury a já si osobně nejvíce cením, že vydavatel nezkrátil výpovědi pilotů, neupravoval popisnou - politickou část, kdy přece jen létali pro Hitlera. Byli to lidé, ve vzduchu si každý vážil toho druhého bez ohledu, zda to byl Němec, Brit, nebo Američan. Ti všichni si báječně rozuměli. Spojoval je vzduch...

Autor: Krouza Martin

Publikováno: 13.06.2001