Condor The Competition Soaring Simulator (Condor) je simulátor bezmotorových lietadiel - máme možnosť pilotovať niekoľko typov klzákov a to v rovnakých disciplínach ako v prípade ich reálnych proťajškov. Je na rozhodnutí každého aký scenár zvolí – či sa bude len “flákať” v okolí letiska a napr. nacvičovať lety po okruhu, alebo sa vydá na povedzme niekoľko sto kilometrov dlhý prelet (ak to samozrejme termická aktivita umožní).
V prípade tohoto simulátora oceníte perfektnú optimalizáciu celého 3D prostredia čo sa prejaví úplne plynulou animáciou za každých okolností bez ohľadu na zložitosť scény. Simulátor som testoval na dvoch systémoch:
WIN 2000
Athlon 2500 MHz (Barton)
512 MB RAM
GeForce FX 5700 128 MB
WIN XP
P4 1600 MHz
1 GB RAM
ATI Radeon 9200
V obidvoch prípadoch som Condora prevádzkoval na plné detaily v rozlíšení 1024x768 úplne plynule bez evidentných rozdielov vo výkone. Simulátor som skúšal len v single móde, multiplayer som netestoval.
Aký letový “arzenál” je k dispozícii ?
trieda štandard
trieda 15m
voľná trieda
Takže ako je vidieť, samí elegáni …
Letový model
Každý typ je modelovaný veľmi komplexne a je možné ovládať všetky prvky ako u skutočnej predlohy. Je simulované ako bežné namáhanie konštrukcie (aj so zodpovedajúcim zvukovým prejavom ) vzhľadom na aktuálny letový režim, tak aj efekty spojené s letom v kritických režimoch (flutter kormidiel) a samozrejme aj poškodenie – napr. prekročenie maximálnej rýchlosti a dlhodobejšie udržanie tohoto režimu má za následok rozpad konštrukcie klzáka, zachytenie krídla napr. o terénnu prekážku spôsobí jeho odtrhnutie, tvrdé pristátie poškodí podvozok atď.
Terén
Lietame nad časťou územia Slovinska. Napriek tomu že ide o reálne územie, nejedná sa o fotorealistické stvárnenie krajiny. Je vymodelovaná síce na základe reálnej predlohy, s rešpektovaním všetkých významných geografických reálií danej lokality, ale pre textúry nie sú použité žiadne satelitné snímky. Povrch je “umelo” otextúrovaný s tým, že textúra aj keď neoplýva totálnym detailom, v podstatnom smere vystihuje geologickú povahu “podkladu” a navyše má ď alšiu významnú pozitívnu vlastnosť – z každej výšky vyzerá “rovnako dobre”. Vôbec sa tu nestretneme s “obvyklým neduhom”, že krajina vyzerá realisticky len od určitej výšky a s približovaním sa k povrchu sa zvyšuje “pixelovitosť” textúry . Terén je osadený množstvom 3D objektov – predovšetkým prirodzenej povahy (stromy, kry …) – ktorých rozdistribuovanosť na povrchu má vplyv na tvorbu termických javov, ale s ú tu zastúpené aj umelé objekty súvisiace s ľudskou činnosťou (budovy resp. iné stavby). Celé to pôsobí veľmi vyvážene, prirodzene a veľmi, veľmi realisticky – máte silný pocit pohybu nad skutočnou krajinou so všetkým čo k tomu patrí (samozrejme v rámci daných možností PC).
Počasie, počasie, počasie …
Nejde ani tak o samotné stvárnenie atmosferických javov – v tomto smere je Condor pomerne “jednotvárny” – lietame buď pri “vymetenej” oblohe (such á termika ), alebo s oblohou plnou nádherných kumulov. Ide skôr o vplyv počasia na mechaniku a dynamiku letu. V tomto smere je to simulátor, dovolím si povedať, jedinečný. Condor takmer dokonale vystihuje deje v atmosfére súvisiace s termickou aktivitou – máme tak jedinečnú možnosť vychutnať si prejavy ako horizontálneho prúdenia vzduchovej hmoty (vietor), tak aj prúdenia vertikálneho (termická konvekcia). V tomto simulátore som mal poprvýkrát pocit že pilotujem eroplán ktorý sa pohybuje v “ozajstnom lufte”. Termická konvekcia nadobúda rôznu intenzitu a rešpektuje smer a rýchlosť vetra. Vertikálne prúdenie sa objavuje ako vzostupné tak aj zostupné. To druhé je postrachom všetkých plachtárov, keď hlavne po útrpnom získaní pár desiatok metrov v nevýraznom "stupáku" naletíme oblasť rozsiahlého " klesáku" veľkej intenzity - že pomaly nestačí ani stupnica variometra. Vzhľadom na charakter krajiny Condor simuluje aj ďalšie typy vzostupného prúdenia - svahové a vlnové prúdenie vyskytujúce sa v horských oblastiach (úžasný zážitok !!!) .
Možnosti Condora v tomto smere, možno lepšie ako akýkoľvek popis, priblíži zážitok z jedného môjho letu. Keďže pre mňa osobne predstavuje plachtenie v horách ten správny adrenalín, vybral som si letisko Lesce-Bled položené v 505m n.m., z ktorého som sa chcel vydať vyskúšať svahy okolitých horstiev.
... vypínam sa v necelých 900m blízko menšieho zalesneného kopčeka na ktorom - dúfam že nájdem " niečo stúpavé " . Po prílete do oblasti, to nevyzerá nijak ružovo - pohybujem sa tesne nad vrcholkami statných smrekov riskujúc že o niektorý z nich zachytím krídlom. Nakoniec mi možno neostane nič iné len otočiť to dolu (ako už niekoľkokrát predtým) do údolia v ktorom leží niekoľko stavieb malej dedinky a pokúsiť sa pristáť niekde na okolitých lúkach. Až takmer na poslednú chvíľu objavujem lokalitu nevýrazného stúpania - vzhľadom na charakter terénu nad ktorým sa pohybujem, to bude pravdepodobne akýsi " mix" mierneho svahového prúdenia s nepravidelnými pulzami a klasickej konvekcie. "Vytrápenie sa" na tomto “svahu” nakoniec prinieslo zisk ďalších 500m čo mi už umožňuje preskok údolia smerom k nezalesnenému svahu blízkeho horského hrebeňa. Tu už v čistom svahovom vetre stúpam ako "vo výťahu" . Traverzovanie po svahu zaberie niekoľko minút a už som na úrovni vrcholu - rozhodol som sa pokračovať aj nad jeho úroveň. Výškové prekonanie hrebeňa poskytne fantastický vizuálny zážitok - zrazu sa otvorila nádherná panoráma susedných skalných velikánov a zalesneného údolia ležiaceho za horským masívom hlboko podomnou. Rozhodujem sa čo ďalej, či ďalší preskok na ďalší svah, alebo návrat na domovské letisko. Na nejaký veľký výlet už nemám dosť času (odštartoval som neskoro popoludní) a keďže mám prevýšenie cca. 2000m nad letiskom - a zostup z tejto výšky mi predsa len trochu času zaberie - po chvíľke váhania sa rozhodujem pre návrat ...
Takýchto a podobných zážitkov je Condor schopný poskytnúť neprebené množstvo. Predovšetkým plachtenie v horách - vzhľadom na ich excelentné grafické stvárnenie - má svoj osobitý pôvab umocnený silnými vizuálnymi vnemami krásnej vysokohorskej prírody .
Plánovač letov, poletová analýza a záznam letu
Umožňuje vytýčiť súťažnú trať, zadefinovať otočné body a nastaviť pre ne všetky potrebné parametre. Užitočnou možnosťou je dôkladná analýza uskutočneného letu s vyznačením trasy priamo v mape terénu a tiež zobrazenie výškového profilu letu. V prípade že sme si práve ukončený let uložili, vzniknutý záznam si možno kedykoľvek prehrať. Pri prehrávaní mi trochu chýba možnosť použitia externých pohľadov.
Zhodnotenie
Excelentné dielo ! Ohromná realita, jednoznačne musí oceniť každý priaznivec bezmotorového lietania. Ďalšie slová považujem za zbytočné – treba to vyskúšať …
O autorovi:
Ing. Vladimír Popardovský, PhD. Vzdelanie: Slovenská technická univerzita Bratislava (vysokoškolské štúdium) Slovenská akadémia vied Bratislava (obhajoba doktorátu) Profesné zameranie: Systémy automatického riadenia Osobné záujmy: Letectvo, kozmonautika, astronómia, letecké modelárstvo, PC letecké simulátory.
Autor: Ing. Popardovský Vladimír, PhD.
Publikováno: 18.07.2005
X-Plane 10
Další kusy P.M.D.G: 737 NGX
Chcete-li být informování o novinkách na Váš e-mail, vložte Vaší e-mailovou adresu do kolonky níže a opište kód z obrázku.
©1999 - 2012 High In The Sky