Honeycomb Sierra TPM Module

V prostředí klasické desktopové simulace je tento typ ovladače vhodný pro pilotáže jednomotorových letounů typu C-182T TurboSkylane, popř. např. menší typy letounů výrobce Cessna, Piper, Beechcraft a další. Celkově je design ovladače ne velmi komfortní úrovni, ostatně toto platí v případě většiny produktů výrobce Honeycomb. Ocenit je zapotřebí též reálnou mechaniku ovládání odrážející shodu ovládání pohonné jednotky v reálném letounu. Ačkoliv tento produkt lze hodnotit jako velmi zdařilý, design trpí jednou závažnou "vadou": namísto parkovací brzdy, která není tak často používána, bych osobně zvolil ovladač pro vyhřívání karburátuoru (CARB HEAT), který by v tomto případě ovladač posunul na mnohem vyšší úroveň využití a současně přinesl nekompromisní řešení na tomto poli za tyto peníze. Nic však nebrání možnosti fci parkovací brzdy nahradit fcí vyhřívání karburátoru přímo v nastavení příslušného simulátoru. Dalším kompromisem, který je nutné brát v potaz je ustavená vzdálenost mazi regulátorem přípustí, regulátorem stavitelné vrtule a regulátorem směsi.

V případě, kdy pravá ruka spočívá po dobu letu na přípusti se stavitelnou aretací tuhosti, je manipulace s regulátorem přípustí z části omezena (výhradně když ukazovák pravé ruky spočívá na šroubu aretace, což je správný postup ovládání škrtící klapky na jednomotorových letounech) a v tomto případě ovladače Honeycomb Sierra TPM Module, nám tak defacto překáží "naše vlastní prsty", což nemusí trápit laika, či nepilota, ale pilota, který aktivně létá jednomotorové letouny během manipulace s regulátorem škrtící klapky ihned napadne, že s ergonometrií si Honeycomb příliš hlavu nelámal.

Z mého úhlu pohledu se jedná o výrazný kompromis, který však zřejmě sleduje  finanční úsporu za materiál, neboť při větším vymezení prostoru mezi jednotlivými regulátory, by bylo zapotřebí ovladač výrazně zvětšit zejména do šířky, což pro výrobce jistě nebylo žádoucí. Tento kompromis z hlediska ergonometrie produktu vnímám sice negativně, ale dokáži se přizpůsobit - ostatně za tyto peníze nám ani nic jiného nezbývá. Nejedná se o kritiku produktu, celkově je produkt zpracován na vysoké úrovni, pouze je třeba přihlédnout k tomuto omezení, které zpraxe reálné pilotáže považuji za jediné výraznější omezení. Pokud však pootočíte ruku o 180 stupňů a ukazovák bude spočívat na aretačním šroubu "zespodu" regulátoru, namísto "shora", pak docílíte potřebného návyku i na tomto ovladači.      

• USB ovladač vhodný pro jakýkoli typ letecké simulace
• Nečastěji se tento typ ovladače používá v simulátorech MSFS 2020, MSFS 2024, X-Plane 11, X-Plane 12
• Ovladač/regulátor škrtící klapky
• Ovladač/regulátor otáček vrtule
• Ovladač/regulátor směsi 
• Ovladač parkovací brzdy
• Ovladač vztlakových klapek
• Ovladač hlavních kol podvozku
• Manuální ovladač mechanického trimu podélné osy letounu
• Světelná indikace LED na podvozku
• Vysoce odolná konstrukce ovládacích táhel - převažuje kov
• Možnost nastavení aretace tuhosti
• Reflektuje reálnou mechaniku ovládání pohonu v uspořádání SE (Single Engine)
• Nutné brát v potaz konstrukční kompromisy zejména s přihlédnutím k omezené ergonometrii
• Precizní možnost uchycení k desce stolu 
• Připojení typu USB-C na USB-A
• Instalační dokumentace součástí
• Kompatibilita: PC a MAC
• Ovladače součástí ke stažení (doporučujeme sledovat nejaktálnější verzi)
• Lze kombinovat s jakýmkoli typem dalších ovladačů, neboť se připojuje na samostatný port USB
• Vhodné např. i pro piloty preferující VR namísto 2D zobrazení a to i bez přímé podpory "MIXED REALITY- MR"

Doporučené typy simulátorů: X-Plane 12, X-Plane 11, MSFS 2020, MSFS 2024, P3Dv5/6